В Красноярске осудили инспекторов за взятки за техосмотр автобусов
Из-за подкупленных сотрудников ГИБДД по Красноярску годами ездили автобусы с опасными неисправностями.
30 июня, 2026, 00:39 2

У многих автобусов были серьёзные дефекты, из-за которых их не должны были выпускать на линию
Источник:
Свердловский районный суд Красноярска вынес приговор двум бывшим инспекторам отделения технадзора. Дениса Кищенко и Вячеслава Селиванова признали виновными в получении взяток за оформление фиктивных диагностических карт на автобусы. Машины с неисправными тормозами, рулевым управлением и лысой резиной продолжали возить пассажиров.
Схема действовала с 2019 года. Старший госинспектор Кищенко организовал группу, в которую вошли технический эксперт пункта техосмотра и его коллега Селиванов. Кищенко договаривался с перевозчиками о цене, записывал автобусы на осмотр, собирал и распределял деньги. Эксперт вносил в карты ложные сведения об исправности, а Селиванов подписывал документы, не проверяя машины.
За каждый автобус предприниматели платили фиксированную сумму: от 2 до 4 тысяч рублей в зависимости от договорённости. Иногда цену называли после оценки серьёзности поломок. Деньги переводили на карты знакомых Кищенко либо передавали наличными. Всего через схему прошло около 1 миллиона 120 тысяч рублей, почти миллион из них — в составе организованной группы.
В диагностических картах скрывали множество дефектов: несоответствие тормозных сил, разбитое рулевое управление, подтекание топлива, лысую резину, неработающие стоп-сигналы, отсутствие ремней безопасности, аптечек и противооткатных упоров, трещины на лобовом стекле. С такими неисправностями автобусы выходили на городские и пригородные маршруты.
В деле фигурируют несколько перевозчиков, использующих в основном автобусы ПАЗ и ЛИАЗ, а также «Луидоры» и ГАЗели. Названия компаний и имена предпринимателей в приговоре не раскрыты, некоторые из них проходят по отдельным уголовным делам.
Кищенко, пользуясь своим положением, также просил рядовых инспекторов делать поблажки отдельным перевозчикам, не раскрывая им, что за это получает взятки. Другие сотрудники не знали о коррупционной схеме и не получали денег.
Оба обвиняемых признали вину и раскаялись. Кищенко даже принёс публичные извинения через газету. Следствие собрало показания перевозчиков, эксперта и других инспекторов, банковские выписки и переписку в мессенджере, где фигуранты открыто обсуждали поломки и обещали, что автобусы пройдут техосмотр.
Суд учёл положительные характеристики, отсутствие судимостей, наличие малолетних детей, явку с повинной и помощь следствию. Эти обстоятельства признали исключительными, поэтому наказание назначили ниже низшего предела. Кищенко получил 5 лет колонии строгого режима и был взят под стражу в зале суда. Селиванову назначили 4 года лишения свободы условно с испытательным сроком 4 года. Кроме того, Кищенко на 6 лет, а Селиванову на 5 лет запретили занимать должности в правоохранительных органах. С Кищенко взыскали сумму, равную полученным взяткам, под арестом остаются его земельный участок и постройка.
Ранее по этому делу уже осудили технического эксперта, который вносил ложные данные в карты: в октябре 2025 года он получил 4 года колонии. А в марте 2026 года к 7,5 года колонии приговорили бывшего начальника того же отделения технадзора за получение взятки от перевозчика.
Читайте также


























