ЭВРЗ в Красноярске превысил нормы по бенз(а)пирену в 19 раз

Министерство экологии Красноярского края отказало Красноярскому электровагоноремонтному заводу (ЭВРЗ) в согласовании плана мероприятий на период неблагоприятных метеорологических условий. Причиной стало предоставление недостоверной информации. По словам первого заместителя министра Юлии Гуменюк, предприятие попыталось «выдать желаемое за действительное».

Как сообщили в ведомстве, завод провёл инвентаризацию источников выбросов с нарушениями федеральных требований — приказа Минприроды России №871. Предложенные меры по снижению выбросов оказались неэффективными: расчёты показали, что даже при их реализации загрязнение воздуха во время НМУ превысит нормативы.

Краевой центр мониторинга ранее фиксировал значительные превышения концентраций вредных веществ рядом с предприятием. Максимальная разовая ПДК по оксиду углерода была превышена в 2,2 раза, а среднесуточная — в 2,4 раза. Особую опасность представляет бенз(а)пирен, канцероген первого класса опасности, чья концентрация оказалась выше нормы в 19 раз.

Бенз(а)пирен образуется при сжигании угля и считается одним из наиболее опасных загрязнителей воздуха. Это вещество способно вызывать онкологические заболевания даже в малых дозах. Всемирная организация здравоохранения указывает, что для бенз(а)пирена не существует безопасного порога воздействия.

Отказ в согласовании означает, что ЭВРЗ обязан разработать новый план мероприятий. До этого завод не может работать в обычном режиме при объявлении НМУ. С 1 марта 2026 года вступают в силу более строгие требования приказа Минприроды №662, обязывающие предприятия снижать выбросы на 15–60% в зависимости от степени опасности условий. Все действия должны фиксироваться в региональной цифровой системе.

Это не первое нарушение экологического законодательства со стороны ЭВРЗ. 120-метровая труба угольной котельной завода в Железнодорожном районе является одним из самых узнаваемых источников загрязнения в Красноярске. В 2024 году министерство уже запрещало заводу работу в период НМУ из-за неполного снижения выбросов. В 2025 году по иску прокуратуры суд взыскал с предприятия 3,5 миллиона рублей за ущерб окружающей среде, подтверждённый лабораторными пробами.

Власти пытаются решить проблему загрязнения от завода уже несколько лет. В 2024 году министр экологии Владимир Часовитин заявил о планах перевести отапливаемый котельной жилой сектор на ТЭЦ-2 и остановить один из котлов. Четыре из пяти котлов действительно отключили в 2025 году, однако перевод потребителей на ТЭЦ-2 до сих пор не завершён.

В январе 2026 года единственный работающий котёл вышел из строя, что привело к коммунальному кризису: температура в квартирах жителей на улицах Свободного и Маерчака опускалась до +11 градусов. Полный перевод потребителей на ТЭЦ-2 запланирован на 2026 год, но его реализация зависит от договорённостей с собственником завода. Экологическая модернизация оставшихся котлов, обсуждавшаяся ранее, пока не осуществлена.