Отказ дальнобойщиков от рейсов поднял цены в Красноярске

Логистика в Красноярск подорожала на 20-30%
7 июля, 2026, 01:39
2

Водители отказываются от дальних рейсов из-за дефицита топлива

Источник:

Артем Ленц / NGS24.RU

Топливный кризис, вызванный атаками беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы с мая, привел к росту закупочных цен и отказам дальнобойщиков от дальних маршрутов. В торговой сети «Командор» сообщили, что это уже отразилось на стоимости фруктов и овощей в рознице.
Руководитель коммуникационного центра «Командора» Мария Сикора объяснила ситуацию: «Основная причина — подорожание логистики, которое связано с дефицитом топлива и ростом цен на него. Водители из западных регионов отказываются от дальних рейсов, потому что боятся остаться без топлива в пути и просто не вернуться обратно — там ситуация с горючим сложнее, чем у нас».
По данным сети, перевозки из Узбекистана и Казахстана подорожали в среднем на 22%, что добавляет 3–5 рублей к стоимости каждого товара. Китайские маршруты выросли почти на 30% — плюс примерно 10 рублей на позицию.
«Больше всего цены поднимают крупные логистические компании, — добавила Мария Сикора. — С местными производителями мы работаем в плотном контакте — они каждый день ищут возможность осуществить бесперебойные поставки в магазины нашей сети, и мы поддерживаем связь, чтобы оперативно реагировать. Наша задача — сдерживать рост цен насколько это возможно. Мы активно ведём переговоры с партнёрами и стараемся находить решения, которые позволят сохранить доступные цены для покупателей».
В сети «Красный Яр» заявили, что пока глобальных сбоев не наблюдается, поставки идут по графику. Там отметили: «Прогнозировать обстановку на ближайшие недели сложно. Однако полагаем, что поставщики учтут все возможные риски. Так или иначе, товарный запас в наших гастрономах и дискаунтерах сформирован таким образом, что даже в случае сбоев на ассортименте и покупателях это не отразится».
В России топливный кризис начался в мае после атак БПЛА на НПЗ: в десятках регионов ограничили продажу бензина и дизеля. В Красноярском крае ситуация пока стабильнее, но кризис уже ощущается. 30 июня губернатор Михаил Котюков признал дефицит топлива в регионе. В первую очередь нехватка бензина коснулась частных независимых заправок, а в крупной местной сети «Регион-24» заявили, что в ближайшие дни могут «заморозить» свои АЗС. Кризис также повлиял на рынок такси города, хотя и не так сильно, как в других регионах.
Читайте также