Как Крутовский создал сад в Красноярске

Всеволод Крутовский основал сад на Лалетиной, чтобы доказать: плодовые деревья выживают в сибирском климате. Яблони больше века растут в стелющейся форме.
25 сентября, 2026, 23:40
9

Аллея в саду Крутовских на Лалетино. Фотограф В. М. Крутовский, 1919–1920 гг.

Источник:

фонд Красноярского краеведческого музея

26 сентября 1904 года связывают с началом истории сада Всеволода Крутовского на Лалетиной. Сибирский садовод поставил цель доказать: яблони можно выращивать даже в суровом красноярском климате. Спустя больше века там сохранились старые деревья, а в архивах — снимки, сделанные самим Крутовским.

Всеволод Крутовский

Источник:

правительство Красноярского края

Всеволод Крутовский — сибирский садовод, исследователь и один из основоположников селекционной работы в Восточной Сибири. Его опыты на Лалетиной заложили основу для дальнейшего развития сибирского плодоводства.

Мурал Крутовского на улице Академика Павлова

Источник:

Krskstate.ru

С чего все началось

Ветки яблонь пригибали к земле, а на зиму дерево оказывалось под снегом

Источник:

Мария Ленц / NGS24.RU

В конце XIX — начале XX века выращивать привычные европейские плодовые деревья в Сибири было непростой задачей. Морозы, короткое лето и резкие перепады температуры могли погубить сад за одну зиму.

Сегодня в ботаническом саду насчитывается 39 крупноплодных сортов яблони

Источник:

Мария Ленц / NGS24.RU

Всеволод Крутовский решил проверить, можно ли приспособить плодовые культуры к местным условиям. В 1900 году через брата он приобрел участок земли на Лалетиной, а после возвращения в Красноярск в 1904-м начал опыты. Сам Крутовский писал о намерении создать «стелющийся сад» из российских и европейских сортов.
Официальные и специализированные источники называют 1904-й годом основания сада. При этом в краеведческих материалах встречается и другая дата: администрация Красноярска указывает, что плодово-ягодный декоративный сад был основан Крутовским в 1906 году. Поэтому конкретный день — 26 сентября 1904 года — корректнее называть датой, с которой связывают начало истории сада, а не бесспорно установленным днем первой посадки.

Как яблони научились переживать сибирскую зиму

Главным изобретением Крутовского стал способ выращивания плодовых деревьев в стелющейся форме. Ветки яблонь пригибали к земле, а на зиму дерево оказывалось под снегом. Такой покров защищал его от сильного мороза и особенно от резких перепадов температуры.
Метод получил название «красноярский стланец», или «арктический стланец». Позднее такую форму выращивания плодовых деревьев применяли и в других регионах Сибири: в Иркутской области, Забайкалье и на Алтае.
Крутовский экспериментировал не с одним видом яблонь. В коллекцию попали сорта из разных географических зон. Постепенно сад превратился в настоящую опытную площадку, где проверяли, какие растения способны не только пережить сибирскую зиму, но и дать урожай.
Сегодня в ботаническом саду насчитывается 39 крупноплодных сортов яблони. Среди них — «антоновка обыкновенная», «папировка», «пепин шафранный», «грушовка московская», «коричное полосатое» и другие сорта.

Сад стал научной площадкой

В 1920 году Крутовский передал сад в хозяйство областной зональной опытной станции. Сам он продолжил работу здесь — руководил помологическим отделом и Лалетинским филиалом станции.
После передачи опытной станции участок перестал быть просто частным садом. Здесь продолжались наблюдения за плодовыми культурами и селекционная работа. Крутовский считается одним из основоположников селекционной работы в Восточной Сибири.
Ученый умер в Красноярске в 1945 году. Его похоронили на территории сада, который впоследствии получил его имя.
Сегодня историческая часть сада находится по адресу: улица Сад Крутовского, 1. Территория входит в историко-мемориальный садовый комплекс: здесь сохранились дом Крутовского, его могила и старые плодовые деревья.
В Красноярске сохранились и другие приметы разных эпох: всем известная химчистка, пережившая СССР и 90-е; место встречи ученого, изучавшего торговое сообщение Европы и Сибири; главные городские часы, которые не раз менялись; Исторические ворота в момент открытия; первая в РСФСР детская железная дорога.
Читайте также