Красноярск сокращает использование соли на дорогах

Мэр Красноярска Сергей Верещагин сообщил в соцсетях, что в предстоящем зимнем сезоне использование технической соли на дорогах города планируют «максимально сократить», а уже следующим — полностью от нее отказаться.

«Еще прошлой зимой ставил задачу продумать технологию с отказом от использования технической соли, — написал мэр. — В этом сезоне максимально сократим ее количество. И будем двигаться к полному отказу от соли в зимнем сезоне-2027/2028».

По словам Верещагина, при температуре ниже -5 градусов основные магистрали будут обрабатывать твердым противогололедным реагентом ПГРТ. Его применяли и в две предыдущие зимы. В сильные морозы — от -25 градусов — на дорогах станут использовать песчано-соляную смесь.

На тротуарах дорожники попробуют сочетание мраморной крошки с ПГРТ.

Сейчас в городе не хватает рабочих. Чтобы решить эту проблему, их число планируют увеличить до 500 человек. В текущем году предприятия получили 50 новых уборочных машин, еще 42 готовятся закупить.

Согласно долгосрочным прогнозам синоптиков, зима в Красноярске может стать самой теплой и снежной за последние 100 лет. Ниже нормы температура может опуститься только в декабре.

Прошлая зима тоже выдалась снежной, и дорожные службы не всегда успевали расчищать улицы. Это стало одной из причин крупных утренних и вечерних пробок в январе. Использование соли на дорогах часто вызывает критику.

В октябре также стало известно, что к 2040 году возле Бадалыка в Красноярске хотят построить снегоплавильный комплекс.