Кондиционер Шрёдингера: в Красноярске заклеили решетки обдува

Утром 1 июля корреспондент заметил в салоне автобуса МАЗ (госномер А243АО), обслуживаемого АО «КПАТП № 5», заклеенные скотчем отверстия для подачи воздуха. Не все решетки были закрыты, но обдув всё равно отсутствовал — кондиционер не работал, поэтому открытые отверстия не давали прохлады.

Окна в салоне пассажиры держали открытыми, однако в час пик это почти не помогало: воздух либо не поступал внутрь, либо вместе с ним заходил жар от других людей.

Эти автобусы эксплуатируются в городе уже несколько месяцев, поэтому заводскую упаковку как причину можно исключить. Решетки заклеили целенаправленно.

Днём ранее, 30 июня около 13:30, на том же маршруте произошёл другой инцидент. По словам пассажирки, кондиционер в автобусе работал, но одна из пассажирок приоткрыла окно. Кондуктор вежливо объяснила, что так делать нельзя, иначе выйдет из строя климат-контроль. Девушка ответила, что не слышит из-за наушников, и продолжила ехать с открытым окном.

«Окно после этого закрыли, но спустя минуту кондуктор пошла в заднюю часть салона обсуждать случившееся с кем-то из сотрудников», — рассказала очевидица.

Затем между кондуктором и пассажиркой вспыхнул конфликт на повышенных тонах. Кондуктор заявила: «Сколько можно, надоели, сейчас выключу кондиционер, будете так сидеть». После этого кондиционер действительно отключили, а окна открыли. Входящие люди спрашивали, работает ли охлаждение, и слышали в ответ: «Выключили уже всё».

Представители АО «КПАТП № 5» не ответили на звонки по двум телефонам, поэтому проверить рассказ пассажирки и получить комментарий второй стороны не удалось. Редакция направила запрос в департамент транспорта Красноярска, так как предприятие находится в муниципальной собственности.

Ранее мэрия утверждала, что при наличии госномера автобуса проводится индивидуальная проверка причин выключения кондиционера. Теперь такой номер (А243АО) у запроса есть.