Красноярцы поспорили о пешеходном переходе под вантовым мостом

Отсутствие пешеходного перехода под вантовым мостом на улице Белинского вызывает нарекания горожан. Один из местных жителей добивается нанесения разметки уже четыре года, а другие красноярцы писали о проблеме в чат мэра Сергея Верещагина.

В социальных сетях провели опрос, попросив красноярцев указать, где еще не хватает «зебр». Читатели телеграм-канала вновь упомянули участок на Белинского.

«Меня там одна слепошарая на „Ауди“ чуть не переехала. Смотрела на меня как олененок в свете фар — типа откуда ты взялась. Любите сюрпризы», — пишет в комментариях пользователь OhWhyNot.

«Я за зебру!!! Много кто идет, просто прогуливается от мединститута до вантового именно здесь. Всеми руками за зебру, за переход», — поддерживает пользователь О.

Речь идет о маршруте с возвышенности, где находятся КрасГМУ и памятник основателю города Андрею Дубенскому, по тротуару вдоль ТЦ «Комсомолл» к Центральной набережной. Оттуда по вантовому мосту можно попасть на остров Татышев, но забраться на мост, не нарушив правил, невозможно.

Пользователь Владимир оставил развернутый комментарий о том, как, по его мнению, следует проектировать улицы: «Город предназначен для людей, а не для автомобилей; приоритет должен отдаваться пешеходам. Установка заборов не повышает безопасность городской среды, так как люди будут переходить дорогу в любом удобном месте. Грамотный проект учитывает естественные маршруты движения пешеходов, а не пытается заставить их следовать исключительно по запланированным схемам. Один качественный наземный переход обходится значительно дешевле, чем строительство сотни метров могильных оградок и неэффективных ограждений. Люди передвигаются так, как им удобно. При большом потоке пешеходов и единственном переходе неизбежны попытки нелегального перехода, что создает помехи и аварийные ситуации. Решение заключается в том, чтобы легализовать и сделать удобным именно тот путь, который люди выбирают по умолчанию».

Нашлись и те, кто высказался со стороны водителя: «Как водитель: выезжать в этом месте и так непросто, а если еще и пешеходный переход нерегулируемый сделать, то вообще невозможно будет», — пишет пользователь Kovboy.

«В чём проблема перейти заранее на нужную сторону, прежде чем идти и упираться в угол разветвления дороги?» — написал пользователь tranquility.

Один из читателей в нацмессенджере, Елена Евгеньевна, указала на другую проблемную точку: «На Плодово-Ягодной нет ни одного светофора, ни одной зебры! Дорогу перейти нет возможности! Поток машин огромный! С улицы Пасечной не выйдешь».

Пользователь Николай Захаров в том же обсуждении усомнился в необходимости перехода на Белинского: «Интересно, а зачем пешеходный переход, если и без него пешеходы, идущие вдоль главной дороги, имеют право перейти дорогу и пользоваться при этом преимуществом?»

Ранее на паблик-токе обсуждался бренд города, а контракт на его разработку получила фирма из Санкт-Петербурга, созданная осенью 2025 года и не имевшая подобного опыта.