Красноярск отменяет кондукторов в автобусах

На прошлой неделе в Красноярске стало известно о планах убрать кондукторов из общественного транспорта. Ранее жители города уже спорили о необходимости таких изменений, а теперь делятся предположениями, как будет организован проезд без них.

Некоторые пользователи выражают скептицизм. Например, комментатор Dreamstate пишет: «Зайцев будет пол-автобуса, так что всю выгоду с отсутствием нужды платить кондуктору они сразу же потеряют присутствием огромного количества не оплативших проезд».

Другие, как пользователь Belov, заявляют: «Теперь платить за проезд не буду».

Чаще всего красноярцы задаются вопросом, повлияет ли отмена кондукторов на качество услуг. Василий Жоголев спрашивает: «Если валидатор не выдает никаких билетов, то как контролер проверит, что ты заплатил? Будешь открывать ему банковское приложение на своем телефоне? Или опять прикладывать банковскую карту к валидатору? А если ты одной картой за два билета заплатил?»

В дискуссии вспоминают опыт Москвы и Санкт-Петербурга. Михаил Медведев делится: «В Москве и Санкт-Петербурге всё работает и отлажено. У контролеров есть специальные устройства, к которым подносишь карту, с которой была совершена оплата, и высвечиваются данные о том, была ли оплата проезда с этой карты или нет. Оплатить сразу два билета с одной карты невозможно, каждый пассажир сам оплачивает свою поездку со своей карты».

Валенсико Я добавляет: «А ещё в Питере когда заходишь в автобус, каким-то образом автоматически считывается сколько людей вошло и сколько оплатили, если не соответствует, то сообщают по громкой связи, что вошло столько то, столько то не оплачено и просьба оплатить…»

Однако некоторые указывают на практические сложности. Наталья Маликова пишет: «Совершенно верно. Мы летом это сами увидели. И не поняли как платить за школьников, у которых нет своей карты. А с валидатора оплатить можно только один раз».

Екатерина выражает опасения за водителей: «Я считаю, что это бред. Нагрузка на водителя возрастет в несколько раз, вместо того, чтобы смотреть на дорогу, водитель будет пытаться контролировать пассажиров, есть такие остановки, где людей заходит очень много и выходит очень много: торговые центры, больницы. И как это водитель должен контролировать?! Время в пути увеличится в два раза, еще и после таких нагрузок водитель должен безопасно перевозить пассажиров».