Красноярское метро: тоннели пройдены наполовину

В Красноярске проходку тоннелей метротрамвая выполнили ровно наполовину. Губернатор Михаил Котюков сообщил об этом после того, как регион посетил вице-премьер Марат Хуснуллин — он также осмотрел площадку строительства.

Хуснуллин приезжал на стройплощадку и в начале августа: это произошло после того, как метро обсуждали у Владимира Путина.

Котюков уточнил: сейчас тоннели прокладывают пять проходческих комплексов, работы не останавливаются ни днем, ни ночью. Два тоннеля уже полностью готовы.

Рядом с будущей станцией «Улица Копылова» сооружают тоннель для эскалатора. Порода там водонасыщенная, поэтому грунт замораживают. Щиту «Валентина» предстоит пройти под Транссибирской магистралью — для этого предусмотрены специальные страховочные конструкции.

В начале октября комплекс «Анастасия», который ведет проходку от площади Революции к вокзалу, добрался до Красной площади. До будущей станции «Вокзальная» ему оставалось около 500 метров.

На участках группы «БТС-Мост» проходку возобновили после паузы, длившейся чуть больше года. Работы компания остановила в сентябре 2025 года из-за финансового конфликта с генподрядчиком «Моспроект-3».

В сентябре «Моспроект-3» подал иск на 584,4 миллиона рублей к заказчику — краевому Центру транспортной логистики. Генподрядчик утверждает, что ЦТЛ с опозданием передал проектную документацию и стройплощадки, а также добавлял дополнительные работы.

Метро в Красноярске пытаются построить почти 30 лет. Изначально сдать объект планировали в конце 2026 года, затем сроки перенесли на 2028-й. Стоимость стройки выросла с 89 до 123 миллиардов рублей. Ранее Котюков оценивал готовность метро в 33%. При этом звучат опасения, что метротрам построят в лучшем случае только к 2030 году.