Запрет левого поворота на Дубровинского вызвал споры

В Красноярске с 28 июля изменилась организация движения на улице Дубровинского. На отрезке от Коммунального моста до улицы Карла Маркса водителям больше нельзя поворачивать налево.

Ограничение распространяется на несколько домов: №№ 52, 52а, 54, 54а, 56, 62а, 62, 70, 72, 72/1, 78, 78а, 80, 82, 84, а также на зону платной парковки у съезда с Коммунального моста. Власти анонсировали это нововведение ещё в начале июля.

В мэрии пояснили, что решение основано на компьютерном математическом моделировании. «Исключение левых поворотов значительно повысит пропускную способность дороги по ул. Дубровинского, положительно повлияет на дорожную ситуацию в целом по улично-дорожной сети Центрального района», — заявили в городской администрации. Схема вводится на постоянной основе.

Не все водители поддержали новую схему. В чате мэра Красноярска Сергея Верещагина пользовательница Ирина П. поинтересовалась, учитывали ли проектировщики количество жилых домов и число машин у местных жителей, а также как изменятся их маршруты домой.

По её словам, автомобилистам из Октябрьского района теперь придётся объезжать через Перенсона, Карла Маркса, Вейнбаума и проспект Мира, чтобы выехать на Дубровинского в сторону Коммунального моста, где пробка и без того больше, чем в обратном направлении. Она также обратила внимание на запрет поворота у Речного вокзала на Парижской коммуны, где для манёвра выделена третья полоса, но рядом находятся гимназия и детский сад.

Ирина П. считает, что реальный эффект от изменений проявится осенью, когда количество машин в городе увеличится. «Жильцы домов по ул. Дубровинского готовят обращения в УДИБ с просьбой пересмотреть данное решение о запрете левых поворотов», — написала она.