Жители Красноярска хотят отменить выделенки на пробочных улицах

Власти Красноярска окончательно отменили выделенную полосу для общественного транспорта на Николаевском мосту в сторону левого берега. Соответствующее заявление мэр Сергей Верещагин сделал 22 февраля.

Эксперимент по отмене специальной полосы начался в начале февраля. Его целью было оценить, насколько сократятся пробки на выезде из микрорайона Тихие Зори. Заторы действительно уменьшились, но окончательные выводы по результатам теста пока не подведены.

Многие горожане, участвуя в опросе телеграм-канала NGS24.RU, предложили распространить этот опыт на другие проблемные улицы. В их числе:

Пользователь Михалыч написал: «А можно и на Партизана Железняка от Краснодарской и до Зенита тоже отменить эти полосы». Ксения Пахомова поддержала идею: «Ехать к восьми по мосту стало гораздо быстрее, пробки нет вообще. И на Копылова не мешало бы провести такой эксперимент».

Однако нашлись и противники отмены. Пользователь Soarinis аргументировал: «Смысл выделенки в том, чтобы заставить вас пересесть на автобус, а не в том, чтобы не ущемить остальных автомобилистов». Екатерина Баталова добавила: «Во всем мире отдают приоритет общественному транспорту, потому он перевозит больше людей в единицу в времени. Тем самым избавляются от пробок».

Урбанист Аркадий Гершман в своём телеграм-канале отметил экономический эффект от выделенных полос: «Даже без московских бюджетов можно делать хорошие вещи. Разметку все равно обновляют каждый год — значит, можно нанести выделенку: автобусы перестают стоять в пробках, интервалы сокращаются, экономятся десятки миллионов на топливе, технике и работе водителей».

Напомним, выделенные полосы для общественного транспорта появились в Красноярске в 2019 году. По данным опросов того времени, пассажиры автобусов и троллейбусов в основном поддерживали это нововведение, а владельцы личных автомобилей чаще выражали недовольство.